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华菱之星牌HN5251JSQ0L4型随车起重运输车+现货 [复制链接]

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华菱之星牌HN5251JSQ0L4型随车起重运输车+现货华菱之星牌HN5251JSQ0L4型随车起重运输车+现货华菱之星牌HN5251JSQ0L4型随车起重运输车+现货



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   12吨华菱之星牌HN5251JSQ0L4型随车起重运输车运用范围 :适用于油田、衡检、电信、电力、工厂、水泥制板厂等场所。我公司还可按用户请求进行改装,可自带底盘来我公司加工随车吊(由本公司提供改装合格证)徐工吊机一级代理,国内专业随车吊消费厂。可按用户请求设计,制造和提供各品种型随车吊。
【主要技术参数】
产品商标 华菱之星牌
公告批次 274
产品名称 HN5251JSQ0L4型随车吊价格

产品号 ZKLW14VN044
总质量(Kg) 25000
罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 9000,9065,8600,8665
外形尺寸(mm) 11990,11470×2500×3750,3720
整备质量(Kg) 15805,16205
货厢尺寸(mm) 8200,8000,7700,7500×2300,2400×800,600
额定载客(人)  
准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人) 3,2
载质量利用系数
接近角/离去角(°) 20/9
前悬/后悬(mm) 1450/3340,1520/3270,1450/3450,1520/3380
轴数 3
轴距(mm) 4700+1350,5220+1350,5850+1350
轴荷(Kg) 7000/18000(并装双轴)
最高车速(Km/h) 90

1.上装起重机:折叠臂式 SQZ300、直臂式SQ300,质量为4200kg,折叠臂式 SQZ300A、直臂式SQ300A,质量为4700kg,最大起升载荷均为12000kg;2.上装起重机/外型尺寸高(mm)/整备质量(kg)的对应关系:SQZ300/3750/15805,SQ300/3720/15805,SQZ300A/3750/16205,SQ300A/3750/16205,
3.整车长/轴距/前悬/后悬/货箱尺寸对应关系(mm):11990/5850+1350/1450/3340、11990/5850+1350/1520/3270/货箱可配装长8200或8000,宽2300或2400, 高800或600,11470/5220+1350/1450/3450、11470/5220+1350/1520/3380/
货箱可配装长7700或7500,宽2300或2400, 高800或600;4.随底盘选装驾驶室;5.侧面、后下部防护装置的材料均为235钢板,连接方式均为:螺栓连接,后下部防护装置的断面尺寸为:100mm×50mm,离地高度为530mm;6.该车已安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;
7,ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS生产企业:东风电子科技股份有限公司.


2016年华菱之星牌HN5251JSQ0L4型随车吊轮胎的保养:
Q.检查专用汽车期限  
当专用汽车轮胎使用超过6年时,不管汽车轮胎是否完好,也需更换。进行二级维护或行驶距离达到10000km时,应按规定进行汽车轮胎交叉换位,以使所有轮胎磨损均匀,尽可能延长专用汽车轮胎使用寿命。@
Q.对专用汽车裂纹及花纹检查  
定时检查专用汽车轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷,如有,则应及时更换轮胎。检查专用汽车轮胎的花纹深度,如花纹磨损达到磨损极限(轿车和挂车的花纹深度不得小于1.6毫米;其他车辆转向轮的花纹深度不得小于3.2毫米,其余轮胎花纹深度不得小于1.6毫米)时,则必须更换。 @
Q.对专用汽车气压进行检查  
专用汽车轮胎的气压应按照车厂的规定进行加气,平时应经常检查专用汽车轮胎的气压,气压过高或过低,都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高,会造成轮胎中间过度磨损;气过低,则会造成轮胎两侧过度磨损。另外,专用汽车轮胎的气压不正确,还会造成乘坐舒适性降低,转向沉重,刹车跑偏等故障。


[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网    址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮    箱]: 1297429942@qq.com
[传    真]:0722-3268188
[业务  QQ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园


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多功能随车吊厂家销售艾经理让用户更了解随车起重运输车:

超长:注意法规限制与结构限制
     除了超高,超长在订车的时候也要注意。单从货物装载角度上说超长问题对于中置随车吊不算突出,打开货箱后拦板就可以装载超长货物(注意有些地区当地的法规可能不允许超长);后置随车吊因为货箱位于驾驶室和吊机之间,超长的货物就算没有法规限制也无法装载。
     所以,要订购后置式随车吊,和订购中置随车吊,但当地不允许载货超长的车友要注意了。小编就曾经遇到过一位车主后悔他当初应该订购 6.1米货箱结果订购了5.8米,当地又不允许超长,直接导致他的随车吊不能运送6米长的型材。


多功能随车吊厂家销售艾经理让用户更了解随车起重运输车:
后支腿:看底盘与吊机的搭配
     对于一些较小吨位的随车吊,后支腿会以选配件的形式出现在配置单里,安装后支腿可以像汽车吊一样将车体完全架空,作业时会更稳定,但其增加的重量和价格也不容忽视。一般来讲是否装备后支腿可以根据吨位和吊机与底盘的搭配来决定。总体上小吊机配大底盘(运输优先)可以不装备后支腿,大吊机装小底盘(起重优先)需要安装后支腿以保证起重稳定性。
     根据一些用户的经验,5吨及以下的吊机一般可以不安装后支腿;6.3-10吨吊机配6x2底盘可以根据实际情况酌情选择;配合6x4底盘就可以不用后支腿;10-12吨吊机配8x4底盘可以不装后支腿;再大吨位几乎都需要配置后支腿。
     从市面上一些整车产品来看,4x2底盘如需安装后支腿可以在固定支腿和单腔支腿之间选择;6x2底盘如果吊机吨位较大或作业环境较差可以安装跨度更大的双腔支腿,6x4和8x4底盘使用双腔支腿的较多。对于8x4底盘安装14吨以上的大吨位吊机,一般中支腿已经是多级的了,后支腿也采用多级支腿效果会更好一些。
     因为后置式随车吊稳定性较好,所以相比于中置式随车吊,对前支腿的要求能低一些,但一些大吨位后置随车吊,可能需要在车尾加装支腿。




@随车吊用户牢靠的底盘才能确保出勤率
1. 底盘品牌:底盘的牢靠性关系到随车吊的出勤率,更关怀到咱们口袋里的收入,所以挑选一个牢靠的底盘也是挑选随车吊的关键。据介绍,目前国内随车吊底盘品牌一般选用春风、解放、福田等。用户在挑选的时分,最佳挑选本地保有量大的品牌,在售后以及维修保养上更便利。
2.底盘要与吊机吨位相匹配:底盘还要与吊机的吨位相匹配,小车装大吊机,稳定性欠好,容易翻车,也表现不出吊机应有的起重才能。
3.一般说来,像春风多利卡这个等级的轻卡一般配3.2吨和4吨的吊机,吊机再大,稳定性欠好;6x2车型,一般配6-12吨的吊机;6x4车型配6-16吨吊机。
4.随车吊货箱一般都是栏板式:随车吊的货箱一般都是栏板式的,平板的也有,可是对比罕见。我们最关怀的应该是货箱的长度,货箱的长度一般都是根据随车吊的布告来的。一般说来4x2车型多做的5.8米,6.1米的车厢,6x2,6x4车型一般是做7.5-8.6米的车厢,货箱最长8.6米。
5.以上即是从吊机、底盘、货箱三方面临怎么选购随车吊的简略说明,究竟小编没有开过随车吊,也许有的当地说的不对,期待有实践采购运用阅历的网友,来谈谈你的观点,为别的有采购随车吊的网友能有个参阅。@


@随车吊用户能否用我自个载货车底盘改装随车吊?
能够改装,可是厂家不建议用户用自个的旧底盘改装。因素有二,一是你的底盘得有随车吊改装布告,没有的话,上不了户;二是随车吊底盘是由专业底盘上装随车吊构成的,一般的底盘大梁不能接受随车吊带来的无穷压力。
随车吊驱动桥和主传动器的基本功用
1。随车吊传动系结尾是驱动桥总成,驱动桥是将由随车吊发动机发出的扭矩,经过它最后传到驱动轮,由主传动器、差速器、半轴和驱动桥壳等首要零部件构成。
2。随车吊发动机的扭矩经变速器(或分动器)输入驱动桥,动力首要传到主传动器,经过主传动器增大扭矩下降转速,而且将旋转轴线作了90度的改动,然后动力经差速器分配给左、右两根半轴,最后由半轴经半轴外端和轮毂传到驱动轮。
3。驱动桥壳是由主传动器壳和半轴套管构成,全部驱动桥经过弹性元件(一般为钢板绷簧或螺旋绷簧)的悬挂组织与车架衔接。
4. 随车吊主传动器的基本功用是下降转速,增大传至车轮的输出扭矩,以确保随车吊有足够的牵引力和适宜的车速,一起用来改动随车吊发动机输出扭矩旋转轴线方向,以习惯车轮的滚动方向。主传动器一般由一对或几对减速齿轮副构成。主传动器的构造型式有以下几种型式:螺旋锥齿轮式,准双曲面锥齿轮式,圆柱齿轮式,蜗轮蜗杆式,双级主传动器,双速式主传动器。@
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@随车吊徐工吊机的组成之一:
伸缩油缸
采用两节伸缩油缸设计,其中一根油缸推动第二节大臂,另外一根油缸通过滑轮组和钢丝绳推动其余的伸缩臂。
优点是:
(1)保证了起重机在中等距离下强大的起重能力。
(2)有效的保护了臂体内部的钢丝绳。
采用一节伸缩油缸通过滑轮组和钢丝绳推动所有的吊臂。
(1) 臂体内部的钢丝绳容易断裂。
(2) 起重能力不太强悍。
吊臂截面
采用六边形吊臂截面。上盖板采用一层半加厚钢板,下盖板采用二层加厚钢板,两侧采用单层钢板。
优点是:完全根据起重时的力学特性使用材料,把材料用在最需要的地方。
吊臂截面上下左右采用相同厚度材料。
既不能充分利用材料,又使无需加强的位置堆积了多余材料;(汽车拉着废铁跑)。
搭接长度
紧凑的臂头和臂尾的设计,研发出了最长的搭接长度设计。延长了起重机的使用寿命。
搭接长度短,起重能力不强大。容易折臂。@


@随车吊徐工吊机的组成之二:
伸缩滑轮
采用内置伸臂滑轮设计。
优点:滑轮直径尽可能设计更大,提高带载伸缩能力,有效保护伸缩钢丝绳,延长伸缩钢丝★  绳使用寿命。
外置伸臂滑轮尺寸太小,减小了钢丝绳弯曲半径,降低伸缩钢丝绳使用寿命;同时增加了整机高度,影响车辆通过性。
臂头
采用整体式臂头,结构强度更大。
分体式臂头设计降低了臂头承载能力;
回转机构
采用低速大扭矩回转机构靠碟簧和摩擦片制动,平稳可靠,输出扭矩大,同时有效吸收起重机启动和制动过程的强大贯性,快速制动时摩擦片可以吸收大量能量,保护整体起重机钢结构;
蜗轮蜗杆减速机刚性制动无缓冲,对起重机钢结构经常产生强大震动冲击;同时蜗轮蜗杆效率低,发热量大,多耗燃油;
随车吊2吨至16吨随车吊广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。相关车型有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机可供选择,可选择直臂或折臂式吊机,吊机分二节、三节、四节、五节臂。品牌有徐工随车吊,石煤随车吊,飞涛随车吊等。@
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@增加机械磨损

由于杂质没有过滤,时间长了,油路和燃油喷射系统就会腐蚀受损。

汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉,一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率,另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质,减少机械磨损,确保发动机的稳定运行。因此,汽油滤清器应定期进行更换。


随车吊(随车起重运输车)汽车汽油滤清器脏的表现:车辆供油不足,油压不够,严重的无法发动。滤芯脏了,那么就增加了杂质进入发动机的可能 ,会导致发动机效率降低,积碳增多,损害气缸及周边部件。也会导致供油不畅,汽车动力不足甚至熄火。杂质没有过滤,时间长了,油路和燃油喷射系统也会...@


@随车吊(随车起重运输车)汽油滤芯很脏会怎么样  

  汽油滤芯很脏会怎么样?最近,很多朋友圈的车主朋友都在问汽油滤芯很脏会怎么样,对此也有疑问的朋友,本文,就为你详细解析汽油滤清器和空气滤清器!




@随车吊(随车起重运输车)汽油滤芯相关解答十:尼桑皮卡汽油车发动机抖动排气有异味不好着车
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况:
1.发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。@
@解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
3.油压不稳
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随车吊大全三一帕尔菲格随车吊金牌吊机
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互相进步http://www.hbcsdzqc.com/
随车吊(随车起重运输车)检:即经常检查紧固部位。因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。@

@随车吊(随车起重运输车)调:即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以保证发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,延长使用寿命。

随车吊(随车起重运输车)用:即正确使用发动机。行驶前,应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时,放净冷却水已注防冻液的发动机除外。平时要经常性做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。@



@随车吊(随车起重运输车)车用柴油机
车用柴油机按汽缸输分有单缸、双缸、四缸、六缸、八缸、12缸,多缸等 几十年前,人们曾一度放弃了柴油车,那种体积大、噪声高、发出难闻气味的柴油机形象至今还留在许多人的记忆中。然而经过几十年的发展,现代的柴油机已成为一种排放清洁、节省能源的动力,是一种可行的过渡性技术解决方案。在欧洲,柴油车销量已占汽车总销量的40%,美国市场的柴油车销售量也在逐渐增加。@

@主要代理潍柴动力,中国重汽,玉柴机器,一汽锡柴,一汽大柴(道依茨),东风康明斯,上柴动力,朝柴






随车吊(随车起重运输车)发动机保养,需要注意以下5点

卡车发动机保养不知道各位卡车司机们做到哪些,湘红汽配就为您整理分析一下柴油机保养得5点:

一、使用适当质量等级的润滑油品

QQ截图20150409100317.png

    柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。@
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学习了 ,多谢楼主http://www.hbcs





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