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全新雷克萨斯GS更贴近中国市场 [复制链接]

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    为了赢得中国市场,雷克萨斯不仅在价格制定体系方面做了更加贴近中国市场的变革,而且还将在中国引入更多的混合动力车型。    日前,全新雷克萨斯GS在北京国家会议中心上市,此次共发布5款新车,GS250包括领先版、F SPORT和豪华版;GS350包括 SPORT和豪华全驱版,售价为52.7-83.9万元。
    记者注意到,全新雷克萨斯GS的价格与上一代车型64.9万元起的售价相差了10多万元。另外,精心设计的豪华现场立体背景以及雷克萨斯高层的悉数到场,让全新雷克萨斯GS的上市会倍显隆重。
       丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理野崎松寿表示:“全新一代GS是一款充分体现雷克萨斯价值的高性能豪华运动型轿车。随着全新一代GS的上市将进一步加速雷克萨斯改变的步伐。此外,我们将今年定义为‘混合动力元年’,随后GS系列的混合动力版本也将引入中国市场,为消费者带来更丰富的选择。”
       资料显示,全新一代GS采用了为雷克萨斯专属开发的全新平台,来实现随心所控的驾驭感受。GS 250GS 350分别搭载了先进的 2.53.5双顶置凸轮轴24气门V6发动机,配备双智能正时可变气门控制系统,可在6400/分钟时分别产生154千瓦和233千瓦最大功率,并在4800/分钟时获得253·米和378·米峰值扭矩。
    定位于中级豪华车市场,新一代雷克萨斯GS在外形、动力、配置等各方面都有着大幅的提升,但这还不是全部。
    中岛健仁表示,目前中国团队对产品定价已经有了更多的决定权,这种权利让美国、德国的管理人员都非常羡慕。“未来,我们在新能源车的引入方面将体现出更多的中国特色。”中岛健仁说。
  为了推动混合动力车型发展,雷克萨斯推出了高于汽油车的615万公里免费保养政策。“目前看雷克萨斯混合动力在中国发展较好,3月销量已经占到全部销量的25%,高于年度15%的目标。”丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理郎立新说。
    据悉,去年10月份上市的雷克萨斯CT200h凭借其时尚的外形、相对合适的价格赢得了市场口碑,这也让雷克萨斯进军新能源领域有了更多信心。
  “我们将今年定义为‘混合动力元年’,随后GS系列的混合动力版本也将引入中国市场,为消费者带来更丰富的选择。”郎立新说。
  “今年我们将在去年的基础上增长50%,力争达到8.8万辆,同时争取在2013年达到销售10万辆。”中岛健仁表示,为了达到这个目标,今年雷克萨斯将引进多款新车,刚刚上市的GS系列将打响“第一枪”。“全新GS系列车型无论从外观、内饰还是动力系统和性能等方面,都做出了很大的改变和提升。”中岛健仁说。
  中岛健仁表示,全新GS上市后,大家还可以期待全新ES车型。今年雷克萨斯全车系的升级换代,是保证销量大幅增长的主要因素。
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