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最新福田瑞沃随车吊厂家及配置 [复制链接]

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最新福田瑞沃随车吊厂家及配置最新福田瑞沃随车吊厂家及配置最新福田瑞沃随车吊厂家及配置

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最新福田瑞沃随车吊厂家及配置:BJ5122JSQ-G1国四起重运输车是福田系列单桥车最大的车型,下面主要说下发动机,前后桥,大梁,轮胎,变速箱,大厢长度,及所配的吊机大小及吊机的参数:
瑞沃随车吊的轮胎型号:9.00-20,也可以换钢丝胎
瑞沃随车吊上户吨位:6.1吨
瑞沃随车吊自重:kg 6500
瑞沃随车吊总质量 kg 12495
瑞沃随车吊驱动型式  4X2
瑞沃随车吊后桥9吨
瑞沃随车吊大梁是250 mm 双层直通
瑞沃随车吊大厢尺寸内:4800×2300×600 mm
瑞沃随车吊燃料消耗量L/100km 17
变速器型号  145HF
这款套国四随车起重运车也可以加装多功能随车吊,在大厢的下面加个双顶,可以将大厢里的货物一次性卸下;在大厢里加个水罐,用来浇水,运水,压尘,打药等等.这款车可以配徐工吊机6.3吨直折臂,最大可以配8吨折臂;
SQ6.3SK2Q吨三节直臂吊机(举升高度11米 ,工作半径8.5.米) 最大起重量是6.3T,最小起重量是1.2吨

SQ6.3SK3Q吨四节直臂吊机(举升高度12.5米 ,工作半径11米) 最大起重量是6.3T,最小起重量是0 .6吨

SQ6.3ZK2Q吨三节折臂吊机(举升高度10.8米 ,工作半径8米) 最大起重量是6.3T,最小起重量是1.2吨

SQ6.3ZK3Q吨四节折臂吊机(举升高度12.5米 ,工作半径9.9米) 最大起重量是6.3T,最小起重量是0.85吨

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[公    司]: 湖北龙晨特种汽车装备有限公司
[网    址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮    箱]: 1297429942@qq.com
[传    真]:0722-3261099
[业务  QQ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[新迁公司地址]:湖北省随州市经济开发区季梁大道9号


随车吊厂家其它产品:

楚胜汽车的系列专用车数十年来一直占领着国内很大的市场,近年来,楚胜汽车在国内外市场上取得了非凡的成就,特别是楚胜公司在随州南郊开发区投资兴建新的大规模的厂房后,随州南郊开发区以“程力汽车工业园”命名,楚胜汽车成为华中地区专用汽车的一颗璀璨的明珠。

     我们的服务宗旨是:以质量求生存、信誉是保证。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。

     楚胜公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。

随车吊厂家厂址:

     楚胜汽车公司位于炎帝神农故里,编钟古乐之乡,中国专用汽车之都——湖北省随州市;距省会武汉市186公里,距宜昌三峡330公里,公路、铁路交通十分便利。楚胜汽车公司总经理热忱欢迎各位新、老朋友惠顾,并期待着您的光临。同时,我公司可凭贵单位的责任传真,或预付部分车款后,优惠办理送车业务;到我公司提车,我公司为您代办全套行车手续。

     楚胜专用汽车愿竭诚为您服务,并期待您来我厂实地考察生产实力及产品工艺,楚胜汽车会为您提供最优质的服务。

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随车吊洒水车

  随车吊洒水车(sprinkling truck with crane)又名:随车吊带洒水,是在保证随车起重运输车与整车的操作稳定性和安全性下,在车厢上配装水罐和动力机以及喷头和洒水炮等洒水功能,另可在吊臂上加装高空作业斗,使该车具备洒水、运货(吊下洒水罐后)、自装自卸货物、高空作业等多种功能,是一种理想的多用途产品。适用于园林、仓库、码头、船舶、铁路等行业,配置吊篮可以用于高空作业,也可以安装抓具,用于抓举各种物件。


随车吊(truck with crane)是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作,通过不同动作的组合实现起重作业。

3、技术培训

车辆到达使用现场后,我方派专业技术人员到达现场对指定的操作人员进行操作、保养和维护等方面的培训,培训时间不少于24小时(3个工作日,如业主方需要可延长至买方认可为止)。培训结束后,由我方对技术人员进行实地考核,对考核不合格者继续进行培训,直到达到合格为止。

业主方操作人员独立操作后,我方派出技术人员随车指导操作、保养和维修,

如业主方更换操作人员,我方将免费继续提供操作培训,直至车辆达到报废年限为止。









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随车吊工作运行中注意事项
  1):了解起重货物的大小,找到货物中心位置到吊机立柱中心的距离,根据距离查看吊机起重能力参数。
  2):吊机起重能力(力矩)是固定的,吊机工作半径越大。起重的货物越轻,工作半径越小,起重的货物越重。(工作半径是指力矩中心到吊钩的水平距离。)-
  3):考虑吊机的起重大小与底盘大小的承受能力,大梁是选越大的越好,吊机大了而底盘小了,会使大梁变形和断裂。底盘小了,发动机的功率就小,影响吊机的起重能力。所以我们考虑230mm的大梁时,就选择3吨以下的吊机。考虑250mm的大梁时,就考虑6吨以下的吊机。280mm的大梁可以选择8吨以下的吊机。像后八轮和前四的底盘就可以考虑10吨以下的吊机。-
  4):我公司生产的吊机,是引进日本多田野先进技术,采用进口密封件。钢板材料采用HG60和HG70高强度钢板。-
  5):在按说明书正常操作的情况下,我公司免费提供三包服务一年。-(易损件三个月)
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随车吊徐工吊机组成部分和用途
起重臂:起重臂通过液压缸进行伸缩,吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。
负荷指示仪:负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。
变幅油缸:变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。
吊钩滑轮组:通过对其上滑轮的增减,实现卷扬倍率的转换,直接钩吊重物。
钢丝线:将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
过卷报警装置:当吊钩滑轮接近起重臂顶端时,过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。
变幅操纵杆:变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作,实现吊臂的高低控制。
卷扬操纵杆:卷扬操纵杆用来控制卷扬机构(将重物提升或降下)。
卷扬操纵杆:伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作,通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
PTO杆(取力杆):用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。
后支腿:安装在车辆后桥的后部,与大梁进行连接,进一步提高整车稳定性。
卷扬机构:卷扬机构由液压马达驱动,并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。
立柱:立柱支撑着起重臂,卷扬机构和变幅油缸,并由回转系统传动。
回转系统:回转系统(液压马达、使立柱回转。
机架:机驾直接安装在汽车底盘上,支撑着立柱和支腿架。
液压油箱:液压油箱容纳随车吊专用的液压油,并起到散热与沉淀过滤的作用。
支腿操纵杆:支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。
支腿油缸:随车吊作业期间,为使车辆稳定,将支腿油缸伸至地面,提高随车吊的操作稳定性。
喇叭:用于起重作业时,警示作业范围内的人员。
加速器操纵杆(手油门):加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率,以满足吊重需要。
回转操纵杆:回转操纵杆用来控制回转机构,使立柱和起重臂进行左右回转动作。
★★★★★★★随车吊用户了解折臂与折臂:
折臂式随车吊横梁结构较直臂吊横梁复杂, 加工难度大, 折臂式随车吊横梁需要加工的部位有回转液压缸连接法兰及螺栓连结孔(2端) 、立柱齿轮上下轴套安装孔、端面轴承安装面等。
折臂式随车吊液压系统压力比直臂式随车吊压力高。为了降低变幅缸压力, 常采用连杆机构。直臂式随车吊液压系统所用油泵为齿轮泵,而折臂式随车吊所用油泵必须为压力高的柱塞泵。随车起重运输车(随车吊)的吊机分直臂和折臂,今天主要为广大用户来说说徐工折臂吊机结构特点及徐工折臂吊机的优点与直臂相比:、折臂式随车吊横梁结构较直臂吊横梁复杂, 加工难度大, 折臂式随车吊横梁需要加工的部位有回转液压缸连接法兰及螺栓连结孔(2端) 、立柱齿轮上下轴套安装孔、端面轴承安装面等。
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@随车吊(随车起重运输车)公司所有车型都已上国家《汽车公告》目录,取得ISO9001-2000质量管理体系认证,产品通过CCC认证。2011年荣获“湖北省著名商标”,“湖北省消费者满意单位”,“守合同重信用企业”称号。@


@湖北程力专业设计与生产随车起重运输车,公司主要生产销售的系列产品有徐工、石煤、中联、程力威等多个品牌吊机可供选装;其中3吨、4吨、5吨、6吨、8吨、10吨、12吨、14吨、16吨、20吨、25吨等大中小型折叠臂及伸缩臂式及轨道起重机、船用起重机等相关变型产品最为热销;并提供全系列随车吊价格、随车起重运输车参数。@




@随车吊的专用功能特点:
1、采用武钢高强度HG80-HG60钢板制造,确保产品质量。不仅整车及吊机重量更轻,起重量更大,而且提高了起重作业性能。

2、采用轻量化设计,使车辆拥有更大的承载能力,减少汽车自重,降低油耗,自身更省油且提高运输能力,年度投资回收率更高。

3、经模块化、参数化电脑设计,可与多种http://www.hbcsdzqc.com/起重附具匹配,扩展了作业功能。并具有多种操作形式的配置。@

@4、随车吊的液压系统关键件,采用全套进口液压油封件,进口多路阀,确保性能稳定,减少故障及维护成本,质量更可靠,使用寿命更长,作业更安全。
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轮胎螺丝长度肯定够呀!我买的是375Mm 华达法兰盘。越宽越霸气 不过甩泥越严重
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预防措施:

1、每次出行尤其是上高速,必检查轮胎。

2、轮胎气压一定要调整到标准范围之内,要根据室外温度进行调整,一般温度每升高10℃,轮胎的气压就会升高7—14kpa。

3、轮胎如果有扎钉、鼓包、划伤、老化、偏磨等问题,一定要及时处理,有必要就更换轮胎。@

@二、发动机高温。

同样拜高温所赐,发动机也会更容易“开锅”,不过一般只要汽车冷却系统没问题,汽车不过度使用,就没什么事儿,但要知道如果真的发生发动机高温的情况而没有及时发现,那这对发动机来说可是毁灭性的故障,所以开车的时候最好时刻关注水温表。发动机对于车子本身来说也是非常重要的,如果要换发动机可以选择更好的,就如潍柴发动机,或者上柴发动机,@

@预防措施:

1、不要过度用车,当发现发动机高温报警的时候一定要停车休息。

2、对发动机冷却系统进行全面检查:

a、确保防冻液在标准范围之内。

b、确保发动机冷却系统没有渗漏的情况。

c、确保冷却风扇能够转动。

d、确保水箱上边不要沾太多灰尘,以免影响散热。@

@三、空调不制冷。

半年没开空调了,到了夏天再一打开,竟然不制冷,好多车主都会遇到这样的情况。

可能原因及维修办法:

1、操作问题,如出风口没打开,开启了外循环等。

2、空调滤芯堵塞所致,更换空调滤芯。

3、冷媒压力过高或者过低,也有可能冷媒管路存在泄露,检查相关问题。

4、冷凝器散热不良,泠凝器有大量灰尘覆盖或散热风扇不转。

5、空调压缩机运转不正常等。@



@随车吊(随车起重运输车)一汽锡柴:累累硕果诠释领头羊风范


  在过去的一年里,发动机制造行业所面对的是一个宏观经济三期叠加、轻卡市场整体低迷的整体环境,在不容乐观的大背景下,如何厘清进退的边界,考验着中国发动机制造企业的平衡能力。

  面对不容乐观的整体态势,中国发动机行业的领头羊企业--一汽锡柴以敏锐的目光,迅速发现了逆势而上的最佳时机与路径。在刚刚过去的2014年,凭借其在市场业绩、品牌建设、技术创新、口碑积淀等方面的全面丰收,一汽锡柴成功实现了一次精彩的弯道加速,上演了一场耀眼的逆流勇进,用累累硕果,生动的诠释着行业领头羊的动人风范。@

  @弯道加速,数写传奇

  2014年,是一汽锡柴建厂的第71个年头,相较于国内企业平均仅有数年的寿命,71年的企业历史本身就是一个不折不扣的传奇。正是在这段富有传奇色彩的创业历程的第71个年头里,历久弥新的一汽锡柴再一次用一连串漂亮的数字,书写了一段全新的耀眼传奇。@

  @面对2014年的新形势、新常态,一汽锡柴主动调整发展思路,迎难而上,继续保持平稳健康发展,创造了辉煌的市场业绩:2014年,一汽锡柴全年柴油机产销30万台,主营业务收入、产值均突破百亿,利润同比增长67%,企业各项技经指标继续位于行业前列。其中,在重型机市场,一汽锡柴奥威11升机继去年勇夺国内市场销量冠军后,再次获得国内第一的好成绩,销量同比增长36%,占国内同等排量发动机50%;在国四机市场,一汽锡柴全新国四产品增量迅猛,快人一步的市场布局,最终在市场上稳稳地站住了脚跟;在海外市场,一汽锡柴的表现同样气势如虹,在汽车、发电机组等多个市场领域全面发力,出口销量同比上涨28.3%,实现了量与份额的双增长,产品结构也呈现向高技术含量发展的趋势。@

 @ 一汽锡柴不仅用漂亮的销量数据书写了一份耀眼的市场传奇,更是站在行业领头羊的高度,用另一组夺目的数字,书写了令人震撼的行业传奇。

  2014年一汽锡柴的拳头产品--奥威重型柴油发动机,在新疆和田创下了史无前例的200万公里无大修记录。经济南国家汽车检测中心权威鉴定,在历经了超过200万公里沙漠公路的严苛考验后,一汽锡柴奥威发动机零部件磨损仍在正常范围内,整机性能良好,从无大修!在这个足以绕地球50圈的漫长行程中,一汽锡柴奥威发动机愈战愈勇,创造了自主发动机品质的新高度,树立了中国制造业令人赞叹的全新标杆。@

 @ 除了200万公里无大修的传奇品质,2014年,一汽锡柴更是迎来了60万台奥威发动机荣耀下线、600万辆解放车引擎传http://www.hbcsdzqc.com/奇下线的行业佳话。出众品质、强大的市场保有量,使得一汽锡柴成为当前国内重卡市场自主品牌抗衡国际品牌的中流砥柱,书写了"中国制造"、"民族品牌"的新传奇。@
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路过。。。。。。。。。。http://www.hbcsdzqc.com/
小型与大型随车吊的常规操作:
随车吊在进行起吊作业时,被吊物应尽量避免在驾驶室上方通过。作业区域、起重臂下,吊钩和被吊物下面严禁任何人站立、工作或通行。

随车吊在带电线路附近工作时,应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内,其允许与输电线路的最近距离见下表。在雾天工作时安全距离还应适当放大。

输电线路电压1千伏以下  1~20千伏/35~110千伏/54千伏/220千伏 允许与输电线路的最近距离1.5米/2米/ 4米/5米/ 6米

随车吊在进行起吊作业时,吊钩与滑轮之间保持一定的距离,防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。



小型与大型随车吊的常规操作:
随车吊在进行吊装作业时,不准进行检修和调整机件。严禁无关人员进入驾驶室

司机与起重工必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行。工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。
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重在参与!http://www.hbcsdzqc.com/

@随车吊(随车起重运输车)起重机常见的失落事故类型及原因.脱钩事故 脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置;护钩保护装置机能失效;吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。 @
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